广州地铁七号线首期工程西起番禺区广州南站，东至大学城南，沿谢石公路、汉溪小道、南大支线、南村、大学城南铺设，线路全长约18.6公里，在番禺大洲村设有车辆段。记者近日理解到，广州地铁七号线一期已肯定有9个站。七号线守旧后，将可惠及番禺区域内近20个楼盘。

    经过审批守旧工夫未定

    据理解，目前地铁七号线尚未开工，仍出于征地拆迁阶段。广州地铁相关担任人表示，七号线的守旧工夫尚未肯定，但相关审批手续都曾经取得批复。而业内专家以为，地铁七号线的守旧，将惠及番禺居民出行，另外对番禺的楼市起到助推作用，特地是二手房的贬值空间很大。

    记者理解到，目前地铁七号线一期工程已肯定有9个站，且七号线将三、三号线串联起来，将使番禺变成一个东东北北都通地铁的交通网络。

    二期工程延长至黄埔

    记者还理解到，七号线一期在与四号线交会后将持续前往，不断延长至黄埔区。记者在七号线二期的后期研讨和环评投标公告中看到，七号线一期次要经过广州南站地域、汉溪长隆万博开展区、广州大学城，建立广州南站至大学城疾速通道。其中小谷围岛作为大学城开展区的中心，现其开拓已初具范围，且由于四号线大学城南站建立时已同步建成七号线车站及局部区间。七号线一期工程起点站选在大学城南站，位于大学城中轴线，在保证近期客流的同时，能无效推进周边地块开拓，使得轨道交通运营效益和周边地块开拓完成双赢。

    据先容，七号线二期工程将持续延长至黄埔区，掩盖深井和长洲岛历史文明维护区、黄埔区贸易中心，起点挑选在黄埔大沙东站。线路延长使七号线作为接运线的功用加强，将乡村的南拓轴二号线、三号线、四号线与东进轴五号线、十三号线串接，远期还与八号线、十二号线、广莞惠城际线构成换乘，不只便当沿线客流进入新、老城区中心，亦加重空中交通的过江通道压力。

    将处理番禺居民出行艰难

    固然地铁三号线守旧之后，让番禺市民尝到了“甜头”，但目前钟村四周以及华南板块将近20万业主根本出行均依靠小区楼巴。而随着油价高升，各小区楼巴运营也具有艰难，不少楼盘更由于各种缘由而逐步撤消了楼巴效劳。据先容，地铁七号线守旧后，能够惠及番禺区域内近20个楼盘。例如，银河湾、美丽生态园、祈福新邨、北国奥林匹克花园、广地花园、华南新城、华南碧桂园、海怡花园等。将无效处理居民出行题目。