提起驾车漂移，您会想到什么？是在赛道上跳起“华尔兹”的曼妙，还是对滨海路上飙车族的声讨，抑或是网络下传播甚广的超牛停车术？现实上，很多人会爱慕漂移驾驶者的技术，但却并不理解漂移究竟是咋回事。对此，记者停止了采访。

    “两车PK比拟安慰，两车先后动身，按设定好的举措停止比拟，其间也会发作碰撞等，次要是看谁的举措更到位。 ” ——漂移车手杜浩荡连“第一漂”是个26岁小伙

    杜浩是大连外地人，往年26岁，专业漂移车手。在大连漂移圈里，算是一个比拟着名的人物。杜浩能知名，不只是由于他所取得的成绩，更多的缘于他敢讲话的直爽性情。

    以普通人视角看来，漂移活动略显奥秘，但间隔生活并不悠远。说它奥秘，以网络上点击量到达几十万次的漂移停车术视频为例，超牛的技术引来网友们赞赏，但却不理解车手是怎么做到的。说它并不悠远，实践上是指一些反面音讯，如滨海路上“富二代”玩漂移损害大众平安等。“在马路上玩漂移，那是在"霍霍"老百姓。”杜浩说，正轨的漂移驾驶，永久都是在专业赛道上。关于这项“偏门”活动，杜浩相当固执，以至有些痴狂。这一切，都是缘于他对“人车合一”觉得的酷爱。“那是一种在赛道上跳"华尔兹"的觉得，美好极了。”杜浩说，能够与漂移驾驶结缘，来源于对“贴地飞行”觉得的留恋。 11岁时，杜浩就喜爱上了卡丁车。 18岁那年，他参与了全国短道汽车拉力赛B组专业组竞赛，成为我国赛车界最年老的冠军。然后，杜浩结识了“漂移”后，就像找到了阔别多年的情人一样，“人车合一”了。

    在此项活动上，杜浩成绩斐然，具有一连串闪烁的头衔，2011上海史翠英漂移大奖赛上，杜浩以一套漂亮而又有迸发力的举措，取得了“最佳单走”奖项（相似于“独舞”）。在那次竞赛中，曾参与过日本外乡最初等级的漂移赛事D1大奖赛的日比野担任裁判员，他朝着杜浩竖起了大拇指，“大连小伙子，你用2个月的工夫，到达了他人苦练10年才干到达的水准……这是个奇观。 ”此时，杜浩曾经成为名副实在的“大连第一漂”。漂移用车都需求改装

    漂移竞赛都用什么车？杜浩说，以他本人的战车为例，运用的是94-97款尼桑S14。“实践上，漂移赛车手都需求量身制造本人的战车。现在买车时四周去寻觅适宜的车架子，实在就是空壳。然后装置适宜竞赛的发起机、轮毂、轮胎等。”杜浩说，另内行车电脑的顺序也需求重新写。

    杜浩说，车辆改装是必需的，但只能用在赛道上，不能在普通公路上驾驶。以行车电脑为例，普通状况下，为了维护发起机，当某个参数接近或到达极限值时，电脑就会收回指令，增加发起机喷油量。而车手为了到达更好的竞赛成效，就必需要对参数停止重新设置，正所谓打破“极限”。杜浩所驾驶的车到达了450马力，仅比法拉利F1赛车少50马力，“只需这样，才干到达相关举措请求。 ”

    在大连，能否有用于练习漂移的场地？记者联络到杜浩时，他正在上海改装和调试车辆，并预备在上海停止练习。“大连还短少比拟适宜练习的场地，目前，大连一家团体正在建筑一个场地，但能否竣工尚不分明。”杜浩说，因而，大连专业车手常常到上海等有练习条件的中央练习。除了场地，那里还有专业的教练和技师。

    异样是漂移驾驶，怎么能分出上下？杜浩说，在漂移赛事中，裁判员会以四个方面作为评分根据：角度、速度、拉烟、线路。在竞赛中，也分为PK和单走等项目。 “漂移”车手多为富家子

    在很多人看来，玩车属于一项“贵族活动”，草根阶级难以接受高贵的购车、调车、配件等用度。这项活动有多“贵”，在大连圈里，都是哪些人在玩？“此项活动属"烧钱"项目，能够比铁盆里烧真币慢不了几。”杜浩打了个比如说。据圈内人士讲，几年来，某车手玩车先后投入了不下150万元。这些钱少数来自于其父亲。杜浩说，以练习和竞赛为例，20分钟就要磨损掉一对后胎。而这些轮胎普通渠道难以买到。“物以稀为贵。在大连，市场没有完全翻开，所以价钱绝对要贵上不少。廉价一些的轮胎，单个就要360元，而好些的轮胎得1000多元。 ”杜浩说，因而在大连玩漂移的车手多为富家子弟，也就是“富二代”。

    杜浩说，目前大连玩漂移的圈内人约有四五十人，但活泼车手也就在10-20人之间。提起大连车手的程度，杜浩说，能“定圆”的车手不会超越10人，而这也算是比拟根底的技术。所谓“定圆”，说白了就是“漂移画圈”。

    大连赛车热诚很高，但却短少专业培训和竞速机构组织。玩车的人都围在一些擅长炒作的改装店四周。但实践上，改装店缺少足够的技术实力，从而误导了初学者，车手被“宰”的状况并不鲜见。“调车时，店方装置一大堆改装零件后，也会有模有样地测试车子的马力。 ”杜浩说，但实践上，其改装和调试进程并不专业。“很多状况是，车主自惭形秽于那些山寨改装店假造的谎话中。 ” 缺钱短练 大连尚无职业车手

    说起大连的赛车环境，杜浩表示还有很大的开展空间。杜浩说，在整个生态圈里，哪个环节都不能缺：从改卸车的装备和技师，到车手练习的场地；从组织竞赛的机构到为车手提供配备的资助商；从高水准的教练员到具有经历的裁判员等等。“车手分为专业、专业和职业车手。 ”杜浩说，专业车手属于技术程度上的称呼，而职业车手则是以赛车为生，“在大连，多为专业车手，专业车手很少，根本没有职业车手。 ”杜浩说，假如想把大连赛车活动开展起来，就必需专业化和职业化，但普通市民家庭难以接受经济压力，因而就需求找资助商来处理。但资助商也要看车手所取得的名次，才干到达宣扬成效。“资助商掏了钱，车手能否能取得名次先不说；假如关心此项赛事的市民比拟少，那么就很轻易伤害资助者的主动性。 ”因而，杜浩以为，在生态圈里，各环节都需求“健壮生长”。进步大连地域的赛车程度，并非一朝一夕就能处理。

    有市民曾经憧憬，大连何时也能有本人的“F1大奖赛”？杜浩以为，大连有才能兴办国际服装节、国际啤酒节，就不缺少“制造和具有F1赛事的才能”。因而，杜浩以为，政府也能够在恰当机遇把此项赛事归入到规划范围，指导行业向正轨化、专业化开展。

    目前，在国际，赛车业比拟兴旺的乡村当数上海。杜浩剖析说，由于上海国际化水准比拟高，也能够提供专业的场地和绝对更轻易的入门级赛车活动平台，因而，这项活动在上海有普遍的大众根底。记者满文飞名词注释何谓漂移

    漂移的概念是，让车头的指向与车身实践活动方向之间发作较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操纵。杜浩说，漂移发作的条件是，在后轮得到大局部（或许局部）抓地力的同时，前轮能坚持抓地力。这时，只需前轮有必定的横向力，车就甩尾，即可发作漂移成效。