专业玩车成富二代烧钱新方式 厦门将造专业赛车场

    在厦门举行的一场专业赛车竞赛

    “不过这两年，不论是专业还是专业的，厦门喜好和参与汽车活动的人越来越多。”厦门汽车活动协会常务副会长许传榕通知记者，目前在厦门已成天气的，除了自驾游，就是厦门玩车鼻祖——— 越野车赛。

    记者理解到，目前在整个厦门，持有正轨赛车执照的职业赛车手仅40-50人，其中还有两三个是女性。他们屡次穿越于各地参与赛车竞赛（包括越野、拉力、场地赛等等），每年破费几万元，而闲上去的时分还能够在名牌汽车公布会上秀一把，生活相对安慰。

    专业玩车要付出几代价？

    玩车是个烧钱的喜好，这话真没说错。记者理解到，厦门这些喜好专业汽车活动者，每年的破费令人咂舌，场地费、车身消耗、改装费等等，都是以万元为单位计算的。

    以越野赛为例，一部越野车改装一次就要20万-30万；租用专业场地停止练习，一天的租金要8万-30万不等；练习及竞赛中，车身消耗仅轮胎就要3万多。跟这些比起来，食宿费、路费、油费都不值一提。

    以“漂移”这一项练习为例，每过半个小时，车子的四个轮子就要报废重换一组，按每个轮胎800元算，这半个小时也就3200块钱没了。而在专业赛中，每2个小时就要换一组轮胎，每个轮胎则要8000块钱，换一组就要花掉3万多块钱。

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    下半年厦门将建筑专业赛车场地

    目前，厦门只要灌口的越野赛车场，还没有专业的场地赛道。许传榕通知记者，由于没有专业的场地赛道，车手练车要么去外地，要么三更到马路上飙车，不只糜费财力，还要挟生命。

    不过，往年下半年，厦门将开工建海西最大的汽车主题公园，厦门也将成为继北京、上海、成都、珠海、肇庆之后，第六个具有契合国际汽联规范赛道的乡村，工程估计于2011年底竣工。“厦门天文地位优越，一年四季都适合办竞赛。”许传榕说，这还能引导马路飙车族，让他们去专业赛道。

    不只如此，建成后的厦门场地赛道还能吸收台湾以及西北亚的车手。“由于厦门的饮食、生活习气更接近他们，华裔子女来练车就不会觉得辛劳。”