中国汽车改装相关法律法规并不完美
现状：车商多角度推进玩车文明
费事：现行法律法规施行破绽多
日本的汽车改装法规是全球最为松散的，日外国际的(改装)零部件消费商各自组织了各种不同的专业协会，来和政府相关局部单独商量各项标准的拟定和停止业内的自我监管，保证产品契合路途交通法和保安基准的限制和标准。日本的改装法规列明了八十多项能够不必申报的指定部品，车迷们只需购置这些认证了的配件停止改装，便具有了质量和法律上的保证。欧盟特地成立了汽车改装协会(ETO)，担任组织制定汽车改装市场的技术标准，对改装市场的开展提供无效的治理、标准和监视。
瞻望：中国汽车改装市场开展潜力大
中国曾经成为全球第一大汽车消费、出售市场，而且仍具有宏大的潜力。随着国际汽车消耗市场的迅猛增加，消耗者关于特性化车型的需求也日益激烈，汽车改装渐成潮流。根据兴旺国度的阅历分离市场客观开展法则，特性化、细分化、多元化的市场静态是必定的开展趋向，并成为将来幼稚市场的主要特征。因而，在进修和鉴戒的根底上，分离市场支流趋向与我国国情、文明、经济等特性对我国汽车改装市场停止研讨，是非常必要而主要的。
