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两厢车市场“迸发” 减速玩车时期到来

来源：腾讯汽车 发布：2012-03-13 13:53 往常，随着汽车保有量的极大化，汽车关于中国消耗者不再是身份的意味，特别是A级车，曾经开端复原作为交通工具自身的特征。这与B级车仍猛攻的三厢市场构成了明显的比照。随着中国汽车市场的日益幼稚，曾几何时两厢车成为了年老时髦的代名词。而在A级车市场中...


两厢车市场“迸发” 减速玩车时期到来

两厢车市场“迸发” 减速玩车时期到来

    自两厢车进入中国汽车消耗者视野之后，在相当长的一段工夫里不断处在叫好不叫座的为难境遇中。或许是国人对汽车审美的保守观念以为，三厢车才是正派的轿车，而两厢车不过是“大年老”的“小玩意儿”。在这种消耗观念的影响下，晚期的两厢车夏利、富康等开展路途颇为曲折。近几年,两厢车市场开端变暖，2001年国际市场上只要9款两厢车型，出售范围约为10万辆，而之后多年的增加率都超越100%。 //]]>

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