浙江博美店3月底办了一场节油赛

    2.4L排量冠军的百公里油耗不到8L

    在人们的印象中，SUV都是油老虎。随着近日油价“破八”，油耗再次成为敏感话题，去年5月份上市后一直热销的指南者也成为SUV市场的一大焦点。

    来自美国的Jeep指南者的油耗到底高不高？3月31日，在浙江博美汽车4S店发起的“油我掌控，绝不程式”JEEP指南者节油挑战赛中，冠军得主樊先生在没使用任何特殊节油技巧的情况下，开出了百公里7.96L的油耗，比厂家公布的8.6L百公里综合油耗还要低。

    上午11点，6位参赛者开着各自的指南者陆续抵达4S店。检查完毕，工作人员将每辆车的油箱加满，贴上封条，不到半小时，车队鱼贯出发。

    据4S店工作人员说，本来报名的有20多人，因为清明节放假调休的缘故，很多车主忙于上班，不得不放弃了比赛的机会。6辆Jeep指南者中，有4辆是2.4L的，2辆是2.0L的，因此分成了两个小组。车队从西溪路587号出发，经留泗路，转斗门路，再右拐上梦园路，最后在中村附近驶入320国道，往富阳城区开。

    熟悉这段路的人都知道，整个赛程除320国道，大部分处于城郊接合部，路况较为复杂，车速无法加快，基本上全程维持在40-60公里/小时之间。因为要保持队列，大家速度统一，没有人采用空挡滑行的方式。车队到达比赛终点后，停车排队加油时，也没有人采用推车前行的做法，都是自己发动汽车，开到加油机前。

    经过测算，2.4L排量组用油最少的是樊先生，全程27公里，他只用了2.15L油，百公里油耗7.96L；第二名用油2.17L，百公里油耗8.03L；第三名用油2.72L（他的车上带了两位乘客，其他车上只有一位乘客），百公里油耗10.07L。2.0L组的冠军用油更少，只用了1.59L油，百公里油耗5.88L。

    有参赛者说，这段路没有高速，速度跑不起来，实际油耗偏高了一些。有16年驾龄，酷爱玩车的车主张先生说，Jeep指南者跑60-80公里/小时的速度才是最省油的，油耗在6.8L左右。

    浙江博美4S店的销售经理说，指南者省油的原因主要在于，它采用的是2.0L和2.4L D-VVT铝制发动机，匹配的都是同级车中罕见的6速手自一体CVT无级变速箱，这种动力组合在业内有“黄金动力组合”之称，可将油耗损失尽可能地降到最低，“厂家公布的综合路况下的百公里油耗为8.6升，2.0排量车型的油耗仅为7.6L，都是比较真实的。”

    预告：杭州地区的Jeep指南者节油赛将持续到5月底结束，有兴趣的读者可以到浙江辰通店和浙江博美店报名参加，也可以去4S店试驾体验。

    另外，为了进一步测试指南者的真实油耗，清明节日期间，本报汽车部记者也对这款车进行了试驾体验，体验报告将在明天的《汽车新闻》版上刊出，敬请关注。