国际的社交化问答网站不计其数，用户对这一运用方式的理解水平也有待进步。

    在2011年“十四届上海国际汽车展览会”上，社交化专业汽车问答网站车问网首度亮相，它的出场为众多爱车族们带来了新颖的网络问答互动体验，也成为了中国互联网社交化问答范畴里的一颗新星。

    车问网是人人公司推出的全球首家基于实在用户好友联系的专业汽车问答网站，基于人人网的用户群，提供互动问答及汽车资讯效劳。实在，我国很多互联网用户对社交化问答网站并不像他们对团购网站或是电子商务网站那样理解、以至是耳熟能详，究竟，国际的社交化问答网站不计其数，用户对这一运用方式的理解水平也有待进步。

    实名制的“你问我答”

    由于车问是依托于人人网实在的用户联系，因而在现阶段，用户只能经过人人网的账号登录车问网，如此一来，车问网上的好友全都成了人人网实名注册的实在好友，无效加强了消息的实在性和可信度，做到了冤家的题目由冤家答复。这种真人问答的方式不只可以为购车人提供实在、有价值的消息，也能为汽车发热友们带来更多风趣的讨论和更自在的交换空间。

    作为汽车问答网站，“你问我答”必定是它最受用户关心的特性，用户在车问上的发问，会经过“新颖事”的方式告知人人网的好友，好友在回复时还会以二次传达的方式让更多的用户参与到互动交换中，不时补充、完美答复，让发问者可以从中取得更为片面具体的决心，协助本人答疑解惑。

    其次，除了冤家答复题目以外，车问网还装备了近500名汽车行业专家，触及汽车售前、售后、改装、维权、二手买卖等各个范畴，问为网友答复相关专业类题目，以更便利的方式为用户提供威望正确的答复，协助想要购车的用户处理购车用车整个汽车链条的一切疑问。

    再次，用户可以依据本人的爱好“关心”某一专家或是本人喜爱的车型。为了鼓舞更多用户参与到互动问答中，车问增加了投票功用，用户可以对热心答复题目的人表示感激，还能经过答复他人的题目取得更多关心，积聚少量的粉丝。

    车问网上的话题触及到汽车行业的方方面面，可以协助用户处理购车用车整个汽车链条的简直一切疑问。各种汽车相关话题都有用户关心，假如最近有一些相关汽车或交通的社会热门话题，网友们的关心度和爱好度绝对就会更高。

    用户与协作者各有播种

    艾瑞《2010年中国网民汽车消耗行为调研演讲》显现，75.9%的网民挑选互联网作为购车决策的消息根源，而58%的网民挑选了冤家的引荐。很多汽车广告主表示“互联网口碑影响力”不断是他们关心的营销中心话题，品牌假如能经过车问第一工夫回应消耗者的题目，置信更能拉近与消耗者的间隔。车问网不只能加强汽车厂商与消耗者之间的理解，也能为想要购车的网友们提供相关经历，可以协助他们无效升高购车风险、延长决策流程，买到本人满足的车。

    关于经销商来说，车问网确保了问答环境更纯洁，加强了用户的运用粘性，吸收更多擅长考虑和情愿承受专业看法的用户，更无力地影响消耗者买车决策。这是汽车厂商、经销商传达本人品牌的优良平台，经过车问网，可以在短工夫内疾速积聚和影响宏大的用户集体。

    目前，国际的汽车网站众多，但一般以厂商、媒体、车友和专家单向公布消息为主，传达成效并不幻想。关于爱车族和预备购车的消耗者来说，仍有诸多网上体验亟须完美，如：网友身份不明真假难辨、消息过剩难以梳理、各种说法莫衷一是、心生疑答辩寻专业答案等等。针关于此，车问网将网站在汽车专业范畴的上风与基于Web2.0方式的体验相分离，实在身份、定制话题和互动侃车是车问异乎寻常的三大特征。很好地处理了其他汽车网站难以处理的题目。

    目前用户只能运用人人网的账号登录车问，而至于今后车问会不会守旧该网站的独立用户注册零碎还不得而知，此外，关于车问这样开展工夫并不长的新型社交化问答网站的盈利方式也有待进一步调查，究竟盈利方式是要随着网站的不时开展而不时去探究研究的，让我们拭目以待吧。