欢迎你们回来，如今我们约请到的是北京宏大兴驰汽车出售效劳无限公司市场经理刘宁教师。

    刘宁：你们好。

    车讯网：2011年立即就要完毕了，我们宏大兴驰次要是做商务车的，这个和公家用车还是有区别的。那么，请问在2011年大环境下，我们的商务车范畴有没有遭到影响?

    刘宁：实在是这样的，我期望和我们的协作对手一同往上打破一些数字，做一些协作。我们目前只是区分了它的一些出售额，并没有让飞驰商务车和其他品牌的商务车构成协作，这是我比拟可惜的事。

    车讯网：商务车在中国事很含糊的概念。比方说真正意义上的像飞驰维亚诺，您是做商务车的专业人士，您觉得怎么样来改正这样的曲解?

    刘宁：在实践的任务当中，我有一次和一些业主聊天，他们很多家庭都也宾利、劳斯莱斯，他们门口还会搁一台功用车，绝对家里有飞驰、宝马的，他们会放G28。当时他们晓得周末的时分还是期望有六座以上的车作为出行工具。比方说他们的奢华车只能坐4团体，在我们的4S店中有过去颐养，从石家庄那边或许其他中央过去，后面一团体开车，后面几团体就斗地主，这种车很适用的。

    车讯网：但是只要一局部人才能够体验到这种车的高端和舒服性。我们在市场推行和出售的进程当中，我们面抵消耗集体，比我们普通普通的小汽车有什么不同?

    刘宁：实在我特地不情愿把某一款车特地的定义到什么地位。包括像飞驰，S级，自己说它很商务，但是如今越来越多的一些高端人士，情愿用来作为上放工的座驾，和过去来说开飞驰的都是司机，曾经不一样了。时期曾经变了。

    车讯网：我们维亚诺这款车是公家用的几，还是公司用的多?

    刘宁：如今曾经是一半一半了，如今公家用飞驰商务车的人数在增加，有的是一些企业主用来做一些接待。这个时分我们曾经无法用他注销的状况做辨别了。

    车讯网：你们有没有什么愈加给力的市场推行的活动?

    刘宁：2011年立即就过去了，假如说泛论一下2012年我们在现有展厅后面会建一个能力(音)700的4S店，这个该当能成为飞驰商务车的旗舰店。

    车讯网：这个店有什么共同、特征的体验?

    刘宁：首先说一下关于出售方面，价钱协作一定是我最不期望看到的。我最期望做到的是我们能够有最好的效劳。包括如今我们的售后经理也是当年的萨博专家，还有我们的出售经理也是以前做飞驰商务车十分有经历的。我们期望用超出他人一头的效劳赢取我们的市场。

    车讯网：你们用什么办法让顾客晓得你们飞驰商务车的上风，怎么让他到你的店外面体验?

    刘宁：在我2012年的方案当中，预备以售后作为一个打破口，作为一个吸收点，让消耗者晓得北京宏大兴驰4S店是十分好的。如今很多家都在拼效劳，拼效劳就要有过硬的技术，如今4S店都没有十分技术过硬的人。很多人买了奢华车，能够出一点小题目去了一家、两家、三家修不好，但是有能够到了米其林这样的中央就修睦了，这是让4S店十分尴尬的。我们还是要从效劳上推出我们店，这样必定会带动我们出售的。

    车讯网：就是打效劳牌，靠效劳的进程推行你们的产品。宏大在北京做商务车有几家?

    刘宁：目前就我们一家。

    车讯网：一家店还有两个展现厅。如今我们都议论网络营销的话题，商务车不能够做到像普通车一样走量，我们是走特性化的路。这个时分你们有没有思索在增加本钱的条件下，用网络的平台推行产品?

    刘宁：实在，做展厅的扩张并不是我能决议的。我自己更期望经过网络停止一些集扩，也期望从网络上集结一些客户组成看车团。

    车讯网：谢谢刘总给自己先容了宏大兴驰汽车运营飞驰维亚诺商务汽车的消息，能够有些人对这个车还不是很熟习，假如刘经理的宣扬做的愈加诱人的话，没准能够有更多的消耗者走进我们的4S店，谢谢。