美欧日引发稀土贸易混战再次晋升稀土价值利好稀土永磁行业

    中国收到美国、欧盟、日本去世贸组织争端处理机制下提出的相关稀土、钨、钼的入口治理措施的商量恳求。工信部、商务部表示将主动应诉，可见中国对稀土开采和供给限制的态度果断。业内剖析以为，此次争真个各方手段各异：美国总统奥巴马在大选年制造冲突要为其争取更多的选票；欧盟因身陷债权危机“转移”冲突留意力，并借稀土“逼迫”中国承受航空碳排放税协议；日本则是真正最需求稀土消费磁铁和电机产品，并恳求在开拓出无稀土磁铁技术之前，中国应向日本继续供给稀土。我们以为，中国以36%的稀土资源储量，临时以来供给着全球90%以上的稀土市场，在时期形成了严峻的环境净化和稀土价钱的“卑贱”；而美国等东方国度却封存本人的稀土矿，一味恳求中国供给，布满了不公道的要素。我们以为，限制稀土将是中国的临时政策，本次贸易冲突再次表现出稀土资源的价值。我们同时看好永磁资料钕铁硼行业的临时投资价值。倡议关心包钢稀土

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    北京市往年将增少量新动力汽车

    据报道，北京市2012年将促进公家购置新动力汽车施行计划，北京市市长及书记对推行公家购置3万辆新动力汽车的决计十分大，曾经明白表态此事必需完成，假如在推行进程中碰到艰难，市政府将鼎力支撑。北汽新动力作为排头兵，往年计划消费5000辆纯电动轿车。我们以为，政府促进无望使北京翻开公家运用新动力汽车的“破冰”之行。目前在北京示范推行的次要的电动轿车有福田汽车

    （600166股吧,行情,资讯,主力买卖）的Midi和长安汽车

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    独家观念：新动力汽车不要“固执”于电动车

    中国汽车产业协会秘书长董扬表示，“自然气汽车技术有严峻理想意义”，在新动力汽车范畴，自然气发起机该当更多的遭到全行业的注重。实践上，代用燃料已在各省新动力汽车中占领较大比例。山东省往年就将重点推行新动力LNG燃气公交车和客运大巴，将结合油气供给商放慢“油改气”步伐，促进建立多处加气站。固然，从解脱化石燃料的角度上，间接运用电力驱动的汽车是不二挑选。但是从动力的净化度来看，自然气、醇类的也是干净的动力根源。我们以为，不应将目光过度聚焦在电动车上，也应给代用燃料的新动力汽车必定的关心。

    行业评级：“增持”