[导读]由腾讯汽车、腾讯微博结合主办的第二届中国汽车微博峰会，于3月20日在北京举行。腾讯汽车微博公布“关闭平台，协作共赢”战略。上面是腾讯汽车对《经济察看报》汽车专刊主编张耀东的采访实录。



     《经济察看报》汽车专刊主编，腾讯汽车（微博)主语沙龙成员 张耀东（微博)

    腾讯汽车：张耀东主编，请您跟我们聊一下，您关于腾讯微博最近的开展，或许在微博平台上，我们能做的任务您有什么样的想法？

    张耀东：我觉得腾讯微博最近一年开展的十分快，能够说是国际最活泼的微博平台之一。关于汽车车友来讲，它坚持了腾讯一向的特性:草根性、灵敏性,比拟有文娱肉体。我觉得很紧张、很适用。再下一步微博的开展更多的是从资讯平台向出售营销工具平台的转化。我觉得如今处在转化期，是十分值得关心的事情，十分好。

    腾讯汽车：您也提到从资讯平台向营销平台改变。我们这次提出一个概念是关闭平台协作共赢，您觉得作为关闭平台，我们做什么样的事情能够到达共赢的成效呢？

    张耀东：腾讯微博是给本人提供一个平台，也是一个空间。这个平台是本人人尽其用，本人把本人的上风都发扬进去。我觉得协作时机十分多，有形式协作、观念层面的协作、营销战略、出售手法方面的协作，空间十分宽广。这不该当是一个方面，该当是浸透到每一个环节中，在微博平台上都有时机。

    腾讯汽车：您作为一个汽车媒体的主编，怎么经过媒体在这个平台上停止协作呢？

    张耀东：详细到媒体来讲，我觉得我们关于微博平台最主要的是资讯提供商。换句话说，应用微博平台缩小镜的作用，把我们经观对行业的观念和想法、资讯传达进来。另一方面我们也期望跟腾讯议论更深化的协作，比方我们作为底层形式层面的供给商单独把微博平台做大。