据美国媒体《今日美国》报道，高科技配置是上市新车的一大趋势， 汽车制造商们往往以此来吸引消费者的眼球；另一方面这也使得配置更复杂、更难于操作，车主手册不胜枚举，让消费者眼花缭乱。因此汽车经销商雇佣专门人员向消费者讲解新车的种种功能。

    雷克萨斯公司今天将宣布他们在全国范围内增加了两个新型职位，一个名为“车辆交付专家”其职责是在购买期间向车主展示汽车的运行状况，另一个职位是“车辆技术专家”其任务是提供售后故障排除。雷克萨斯竞争者针对其车辆复杂技术系统的典型的做法是通过信息娱乐，导航和通信系统上的新想法与细微差别吸引车主，像如何在车内安装空调这类服务。

    经营差距凸显了汽车制造商们积极应对汽车科技战，并将其视为树立品牌的关键所在。

    凯迪拉克这一通用高端系列车型已研发出一种平板电脑应用程序来解释如何使用CUE资讯娱乐，该程序将率先装载在XTS车型上。经销商现已应用此程序，车主需在苹果专卖店购买。

    英菲尼迪该车型推销员通过苹果平板电脑向车主展示英菲尼迪的技术特点，并教他们如何驾驶英菲尼迪。

    宝马宝马公司会通过官方网站告知车主他们的智能手机与爱车是否兼容，另外熟知车型构造的销售人员也会对车主进行讲解。

    雷克萨斯销受培训经理说：“每份车主手册有800多页，但是我们发现车主不想花费时间去阅读，他们已经支付了费用所以他们有权知道他们的汽车是如何工作的。”在发现经销商聘请专家解决技术难题并取得成功后雷克萨斯便采取了行动，这样一来，车主则不再需要依靠销售人员或服务顾问。

    美国达拉斯雷克萨斯经销商施维尔从当地苹果专卖店聘请了一位技术专家，他的任务便是教车主掌握车的性能，并向车主讲解该车的特点。他说道，当车主们掌握车的性能后他们都兴奋不已。