据外电报道，受益于就业市场改善和较低借贷成本提振，3月份美国汽车销量同比增长13%，推动第一季度成为自2008年以来销售业绩最好的季度，主要汽车生产商也因此需要提高产量以及谨慎的销量预期。

    据路透社报道，过去两年美国汽车业恢复缓慢、低迷，3月份的数据表明恢复动能正在增长。有分析师称继前两个月销售量连续增长后，对全年来说，3月是一场立见分晓的检验。

    汽车资讯网站Edmunds.com分析师Jessica Caldwell表示：“强劲的销售率体现了零售方面的实际力量，再往前看，如果能持续看到被压抑的需求的话，将是2012年及以后时期的好兆头。”

    克莱斯勒集团3月份销量同比增长35%，通用汽车和福特汽车(微博)分别增长12%和5%，丰田和大众销量分别增长15%和35%，本田销量下滑5%。

    业内专家称上月轿车和卡车销量增长的主要原因是随着汽油价格上涨，消费者更换年久失修旧车的需求增长，同时就业市场的稳定也提升了消费者信心。

    福特汽车首席经济学家艾伦-修斯-克罗姆维克(Ellen Hughes-Cromwick)表示：“人们重新开始工作，代步工具也正好需要更换了。”

    美国道路车辆的平均年龄已经增至近11年，创下史上最高纪录，多数是上世纪90年代买的SUV。不断上涨的燃油价格以及低利率都促使消费者去购买新车。

    受去年3月日本地震影响，去年汽车业的复苏有所放缓。到第四季度，销量达到1350万辆，创下2008年衰退以来最好的季度销量。尽管3月1440万辆的销量表明汽车业复苏正在加快，不过仍低于分析师预期的1470万辆。