车友小天：

    开车也有一段时间了，最近发现车子在路上行驶时经常会有一些噪音，时间久了，难免让人心烦气躁，影响驾驶。请问这些噪音源头在哪里？有什么办法可以降低吗？

    解答：

    行车时耳边总是传来单调的噪音，相信很多车主都有这样的感受，特别是跑高速时，汽车噪音已成为影响驾车环境的主要因素。那么，这此噪音都是怎么产生的呢？下面就让我们了解一下汽车噪音主要有哪些。

    1、发动机噪音。车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。

    2、路面噪音。路面噪音是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路面噪音的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。

    3、轮胎噪音。轮胎噪音是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定轮胎噪音大小，路况越差轮胎噪音越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的轮胎躁音有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。

    4、风压形成的噪音。风压形成的噪音是指汽车在高速行驶过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，噪音越大（主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。通过上述介绍，我们知道了噪音产生的主要源头，也就可以开始对症下药，着手解决问题。

    发动机噪音，路面噪音，轮胎噪音都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制振。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路面噪音和轮胎噪音。引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，没有一个恒定的标准，但是，引擎的转速是可以由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。

    路面噪音和轮胎噪音是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减振是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减振、吸音、隔音三个源头改善轮胎噪音和路面噪音。

    风压形成的噪音是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

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