“2月份少有的呈现了多大21个任务日，使得产销量疾速下降，往年2月国际狭义乘用车销量到达109.35万辆，同比增加22.3%。但值得留意的是，往年前2个月累计销量呈现同比下滑，降幅为1.4%。”3月7日，全国乘用车市场消息联席会秘书长饶达向记者表示。
同日，乘联会公布数据称，往年2月，中国狭义乘用车销量为89.84万辆，同比增加27.7%，但环比降落8.5%。思索到往年春节提早至1月这一要素影响，计算1-2月累计销量更能反映市场情况。数据显现，往年前两个月，狭义乘用车累计销量到达188.05万辆，同比微增1.3%。不过由于往年微客市场尚未完整复原，累计销量大幅降落12.9%，招致狭义乘用车国际累计销量为226.54万辆，同比降落1.4%。
此外，饶达表示，2月汽车厂商产量和零售量大大超越终端销量，填补了去年底经销商库存数的降落。2月份乘用车产量到达230.64万辆，零售销量以至高达237.35万辆，远高于国际终端销量226.54万辆，经销商库存将上升。
乘联会估计，由于去年3月份库存和销量吐出数目大，形成销量基数较高，加上往年3月份油价高企，将对潜伏用户形成很大心思压力，因而3月份乘用车同比销量将呈现同比负增加。
