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用车压力大 就快“顶唔顺”

来源:21cn 发布:2012-03-31 10:02 汽柴油价格再度上调后 记者进行抽样调查 近六成车主喊: 自3月20日零时起,汽柴油价格每吨上调600元,目前,粤93号汽油每升8.31元,97号汽油每升8.98元。油价的上涨,直接影响到了车主的用车成本,虽然说幅度并不是太大,但是,长期需要用车的车主还是大喊顶...


用车压力大 就快“顶唔顺”

    汽柴油价格再度上调后 记者进行抽样调查 近六成车主喊:

    自3月20日零时起,汽柴油价格每吨上调600元,目前,粤93号汽油每升8.31元,97号汽油每升8.98元。油价的上涨,直接影响到了车主的用车成本,虽然说幅度并不是太大,但是,长期需要用车的车主还是大喊“顶唔顺”。

    近日,记者就用车成本有无压力对部分车主进行了调查。调查的结果显示有近六成的车主表示现在已经造成用车压力。

    油价上涨用车压力大

    在本次调查的车主中,家庭年收入在10万元以下的占61%;10万~20万元的家庭占26%。“我们家庭年收入不高,所以在用车成本上,确实让我们感到有很大的压力,现在养车就像养个孩子一样,每月的养车成本需要2000元左右。”车主胡威表示。胡威说,如果以前每个月烧100升油,才需要787元油费,但油价上涨后,每个月得多支出44元,一年就多支出528元。如果按这种方式下去,再加上汽车保养、停车费、维修费、保险费、车船使用税等,一个月的用车成本超过了工资收入的一半,那车就真的不能再开了。

    在一项关于油价高到多少会造成用车压力的调查中,有59%的车主表示现在已经有很大的压力了。“我们都只是工薪阶层,买辆车也只是用来代步,现在油价这么高,对于我来说,确是有着很大的压力,现在是能不用车就不用车。”车主黄艳感叹说。

    也有34%的消费者表示,目前还好,再涨就撑不住了。“如果油价破十,我就将汽车卖掉,坐公共汽车或是换其他交通工具。本来买车就是享受生活,如果用车成本涨得离谱,那不如不开车。”车主唐军如是说。

    在本项调查中,仅有7%的车主表示不会对用车造成影响,而这一部分的车主都是高收入群体,他们的家庭年收入都在30万元以上。

    驾驶不当伤车又耗油

    在调查中,有88%的消费者表示,他们开车都是慢慢开。“谁都知道开车习惯决定油耗,所以我平时开车都是慢慢开,不会一脚一油门”,消费者黄艳表示。也有12%的消费者表示,他们有时开车会猛踩油门急刹车。对此,有专业的老司机表示,猛踩油门以及急刹车,最耗油,不仅伤车且耗油。所以,我们平时开车时,要注意轻踩油门,如第一脚加油起步的时候,要懂得稍微停顿一下,然后抬一下油门,再踩下去,就能顺利加速。

    在调查中,也有89%的车主很关注汽车的油耗。“肯定要关注油耗啦,你看我刚买半年的新车,现在百公里油耗还要11升左右,我现在都不知道怎么还开得这么高的油耗,也在寻找节油的途径。”车主李军表示。

    只有11%的消费者表示自己不关注油耗的多少。这一部分人认为,汽车从下地开始就是花钱的大宗消费品,既然都开起车来了,也就不去计较这些部分。话虽如此,但是仍然有近9成的消费者认为油价在涨,伤不起。

    低排量车型成首选

    在用车成本节节上升的情况下,究竟消费者在未来购车上会有什么样的影响呢?“我会选择低排量的车型吧,像节能补贴车型等,再或是日系车,尽量选择一些油耗较低的车型。”正准备出手购车的王小姐对记者表示。

    记者在走访市场时也发现,现在一些低排量的车型都比较受到消费者的关注。“我们店里的新赛欧、爱唯欧等小排量的车型近期就比较走俏,而且还获得国家节能补贴,所以近期这一部分车型都比较畅销。”有雪佛兰经销商表示。另外,一些自主品牌的车型也是大受欢迎,如风行汽车的菱智、景逸等。

    “虽然说油价上涨的幅度很大,对于我们经销商来说,还是有一些影响,但是影响也不会太大,比如说原来有车主订了高排量的车型,在油价上涨后,有小部分车主则改成了1.4或是1.6排量的车型。”莞太路某品牌销售经理表示。

    东城的黄先生原来打算买一辆20万元左右的中高级轿车,但是油价的上涨,让他不得不将目标转向设计先进、技术先进、制造先进的精品小车。“现在家里都有一辆日系车了,再买多一辆高排量的车型,那用车成本就会增高,所以不如选择一辆精品小车,足够日常出行使用。”黄先生说。

    小贴士:

    省油驾驶法可节省5%的费用

    小车省油涉及两大方面:一是发动机技术,二是司机驾驶习惯。但汽车能否节油,更主要还是看发动机是否具备省油技术,如果发动机不具备省油技术,就算优化用车习惯,省油效果也不明显。

    有汽车专业人士表示,除了购车前的选择外,驾驶方法也非常重要。耗油驾驶法会让您多费掉10%以上的油耗,省油驾驶法则会给您节省5%的费用。

    驾驶妙招是小车起步要柔和,缓缓踩下油门踏板,逐渐加速,让汽车达到一定挡位速度时,顺着发动机的启动声线逐步把挡位从低换到高,进而缩减发动机升温时间,增加燃油利用率。若启动时便拉大油门,急于提速,不但伤车,而且极其耗油。

    行车后要注意轻抬油门,若猛抬油门,会使发动机转速骤然降低引起牵阻作用,车子要抵消行驶时引发的惯性,使得汽车产生“颤动”而增加耗油。

    换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡时间越短,汽车动力性发挥得越好就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。

    当小型车处于60Km/h~90Km/h之间这一“经济时速”时最省油。但是,无论车速过高或过低对节油都不利。车速低,活塞的运动速度低,燃烧不完全;而车速高,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

    一般说来,应该尽可能用高速挡行车,少用中间挡。并进一步学好诸如“平稳驾驶”,避免“突然加速”、“刹车”以及频繁换挡,不猛踩油门、高速路上关闭车窗、减少不必要的引擎运转等驾车小技巧,能使省油效果得出想不到的惊喜。此外,车主要经常检查胎压,让胎压保持适当的水平,如果胎压过低将会较费油,符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点;早上或傍晚天气凉快时尽量少开空调,开空调的情况下,普通家用轿车一般耗油要多1~2L/100km;尽量减少车内载物,能相对减少耗油量等等。

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