东风悦达起亚K5目前越来越火，经过大师彼得希瑞尔的亲自设计，超强科技感着实了得。在与同级别车型竞争中丝毫不落下风，目前还有一定的优惠，使其性价比更是突出。今天的养车成本调查来看看K5的表现。

    以“简约直线美学”为设计语言的起亚K5，在外形上给人相当惊艳的感觉。犀利威猛的虎啸式进气格栅和略显精练稳重的轿跑式车尾，都给人强劲的力量感和运动感。此外由于K5的整车尺寸达到了长4845毫米、宽1830毫米、高1460毫米，轴距为2795毫米，有效的保证了宽敞舒适的驾乘空间。并且K5还提供了极为丰富的人性化豪华科技元素，如9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计、中央彩色液晶显示屏行车电脑、含自动清洗功能的HID大灯、方向盘回正提醒、后排中央扶手音响控制等高科技配置一应俱全。不久前K5推出了2012款车型，其升级亮点是2.0L车型所搭载的是Nu系列发动机，该发动机重量由于比老款减9%，所以百公里综合工况油耗仅约7.5L，同比下降2%。另外原本只适用于豪华版的VDC车身稳定性控制系统，现已普及到GLS及以上车型。升级后的起亚K5性价比更突出，今天我们就来了解下起亚K5车型的大致使用成本。



2012款K5用车成本调查：月均花费2280元



    下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

    通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

    一、常规用车支出分析

    1、车船使用税：

    全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。



K5 价格： 15.98-24.98 万元2、日常维护费用：



K5 价格： 15.98-24.98 万元二、保养费用支出分析

    据保养手册介绍，起亚2012款K5全系车型可以享受长达五年或10万公里的原厂免费质保。该车型的质保周期和同级的中型车相比，无论是在质保里程还是质保时间上都非常具有优势。此外4S店售后工作人员介绍，2012款K5车型的质保间隔为5000公里一次。其更换机油+机滤的花费约为346元，而更换机油机滤+空滤的花费则不到400元。由于起亚K5全系都采用的自然吸气式发动机，所以该车在单次保养花费上要比采用涡轮增压发动机车型便宜很多。根据我们的计算，起亚K5车型行驶两年4万公里一共需要进行8次保养，其总花费约为3546元。除了3万公里时的大保养项目较多外，其余周期的保养项目都比较简单，而且成本也很低。作为一款主流中型车，起亚K5的整体保养费水平适中，非常符合家用车经济实惠的使用原则。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上只作为参考)

     起亚K5保养周期及费用

     机油机滤 空滤 空调滤芯 汽滤 火花塞 刹车油 总费用 0.5万公里

     免费 1.0万公里

     346 1.5万公里

     397 2.0万公里

     346 2.5万公里

     472 3.0万公里

     1293 3.5万公里

     346 4.0万公里

     346 2年8次常规保养费用总额：3546（单位：元） 注：为必须更换，为检查 起亚K5保养周期及费用

    油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×7.5×8.33=24990元

    总结：

    根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

     起亚K5 2.0L Premium AT两年4万公里养车费用(单位：元)

    起亚2012款K5车型不仅拥有先进的“DESIGN KIA”设计理念，更有同级车中的超大尺寸和超长轴距。同时和同价位的竞争车型相比，消费者在付出同样多的购买成本后，K5能带给用户更多更丰富的实用配置。同时2012款K5部分车型升级了动力总成，使得该车的燃油经济性近一步得到提高，让消费者不再担心购车后的使用成本。此外和德系中型车相比，装备VSM车身稳定控制和HAC上坡辅助系统的K5一样具有出色的主被动安全性。考虑到大多数家庭购车用户的需求，编辑本次推荐的车型为起亚K5 2.0L Premium AT，该车是K5 2.0L排量中配置最全面的一款。另外根据我们的大概计算，得出起亚2012款K5车型的月均使用成本为2280元。该车的各项使用成本支出都比较均衡，十分适合对外形、配置以及内部空间有高要求的家庭用户考虑。