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中国汽车:高基数导致2012年一季度乘用车市场增长疲弱,但可能从二

来源:证券之星 发布:2012-04-19 16:13 3月:乘用车市场增长了3.7%ChinaAutoMarket 于2012年4月11日发布了3月份乘用车市场的初步数据:国产乘用车零售量(不含出口和微面)同比增长3.7%、环比增长15.6%,批发量同比增长5.3%。3月份零售量3.7%的同比增幅略低于我们5%的预测。然而我们仍预计2012年汽车市场...


    3月:乘用车市场增长了3.7%ChinaAutoMarket 于2012年4月11日发布了3月份乘用车市场的初步数据:国产乘用车零售量(不含出口和微面)同比增长3.7%、环比增长15.6%,批发量同比增长5.3%。3月份零售量3.7%的同比增幅略低于我们5%的预测。然而我们仍预计2012年汽车市场的增速为10%,因为我们认为低基数效应和需求走强应会使汽车市场增速自2012年二季度起加快至10%-15%。

    SUV 市场份额增长,而小型车(A 级/B 级)市场份额下降SUV 市场份额继续上升,从2009年的8.4%和2011年的13.0%升至2012年一季度的14.1%,而小型车(A 级+B 级)的市场份额从2009年的26.2%降至2012年一季度的23.6%。

    自主品牌的市场份额依然疲弱自主品牌的市场份额从2011年一季度的31.9%降至2012年一季度的30.1%,而且考虑到优惠政策退出以及油价上涨(自主品牌的购买客户对车辆拥有成本的价格敏感性更高)的因素,我们预计其未来市场份额走势将比较艰难。

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