继传祺轿车之后，广汽乘用车将其旗下第二款车对准了SUV这个我国汽车市场的黄金增长细分区间。3月1日下线之后，传祺GS5将在北京车展期间正式上市销售。

    来自中汽协统计数据显示，2011年，运动型多用途乘用车(SUV)销售159.37万辆，同比增长20.19%，而同期我国乘用车市场的增长不足3%。SUV市场已成为我国汽车行业的黄金增长细分区间，未来将持续保持远高于行业平均水平的速度发展。

    在SUV销售大热的当下，广汽自主品牌第二款车型即瞄准这一细分市场实属明智之举，亦被业内认为是借力SUV高增长分得红利，提升自身品牌形象。“传祺GS5是提升传祺高端品牌形象的拳头产品，是推动传祺品牌再上层楼的战略车型。”广汽乘用车总经理吴松在GS5下线仪式上表示。

    传祺GS5下线的同时，也公布了官方售价。GS5的价格涵盖了12.38万~22.98万的区间，其主要竞争对手包括自主品牌车型、ix35、智跑、逍客等SUV车型。主销车型的价格区间在12万~15万元，较日韩系畅销SUV要低三四万元。单从主销车型的价格来看，其产品的性价比就超越了不少竞争对手。

    “传祺GS5定价区间将密集分布在三个细分市场上。我们要突出定位上的优势。”吴松认为，“第一个区间为亲民区间，比如说最低配的手动舒适版，它配备齐全了基本安全性能。在这一区间没有对手；第二个区间位于12万元至16万元，这是一个空白的细分市场。首先，合资企业产品不愿意将价格降至这个区间。其次，目前市场上的很多低端产品，品质和性能等无法提高，其价格自然也无法上至12万元至16万元；第三区间，主要是顶配的1.8T车型。它完全有能力冲击同级别的合资品牌。”

    曾在戴姆勒德国本部研发计划中心任量产车造型计划高级计划师、现任广汽研究院造型计划总师的张帆归纳综合了GS5源自“大气、动感、本性，豪华”的观念。

    传祺GS5与传祺轿车采用同一车型平台，来自于阿尔法罗密欧166的车型平台，包括双Y臂独立前悬架和多连杆独立后悬架，以及轻质的铝合金材质悬臂设计，从而确保较好的运动特性。

    在动力配置上，虽然首批车型采取的是与传祺轿车相同的2.0L自然吸气发动机，不过作为SUV车型，GS5车型上的调校和轿车版本有所不同。这款发动机同样具备了VTML技术，也就是VVT（可变气门正时系统）和VIM（可变进气歧管长度系统）的结合。传动系统匹配5速手动和5速手自一体变速器。除了前驱版本，同样也会推出四轮驱动版本。据悉，后续还将推出2.4L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机版本。

    2011年，广汽乘用车传祺在只有一款车型的情况下累计销量达到1.8万辆。由于看好SUV市场的增长潜力，广汽不失时机地推出SUV车型GS5，计划借力于这一市场增长顺势前行。