报道：得益于我市疾速开展的航空业和日趋幼稚的旅游市场，越来越多的航空公司来重庆开设航线。在今天召开的第二届中国（重庆）国际和地域航班航线商洽会上，6家国际着名的航空公司辨别与重庆机场团体、市政府口岸办、市政府物流谐和办公室签署协作协议。依据相关协议，往年内，我市的国际客运、货运航班航线网络将愈加稠密。

    副市长吴刚列席了商洽会。

    近年来，重庆机场国际（地域）航线开展迅猛。去年，相继新开重庆至普吉、澳门、台中、马尔代夫、多哈等国际（地域）客运航线，总量到达13条。同时，新开重庆至香港、台北、卢森堡、莫斯科、阿姆斯特丹等地的多条全货机货运航线，总量到达13条，每周航班超越20班。本月23日，亚洲航空还将新开重庆—曼谷的客运航线；5月，重庆—赫尔辛基的客运航线也会由芬兰航空守旧。

    据理解，中国国际和地域航班航线商洽会是整个中国地域最具影响力的航班航线商洽会之一，第一届在青岛举行。此次在我市召开的商洽会，吸收了美国结合航空、美国达美航空、英国航空、法国航空、荷兰皇家航空、汉莎航空、澳大利亚航空、全日空、大韩航空、UPS、TNT、联邦快递等41家国际外大型航空公司和33家中国机场的代表参与。签约典礼上，亚洲航空、韩亚航空与重庆机场团体、重庆市政府口岸办签署了战略协作协议；汉莎航空、新加坡货运航空、香港航空、美国长青国际航空与重庆市政府物流谐和办公室签署了协作协议。此外，41家航空公司还与重庆机场停止了“一对一”谈判。

    “为了支撑重庆的笔记本电脑产业基地建立，韩亚航空方案添减轻庆—首尔的客运航班，增至每周4班。”重庆机场担任人先容，5月，由马尔代夫美佳航空守旧的重庆—马累航线，将延伸为重庆—马累—日本；越南航空则计划守旧重庆—河内的直航航线。由于对上座率相当满足，卡塔尔航空也正方案添减轻庆—多哈的航班。而在国际航线方面，重庆至北美洲、大洋洲的航线正在商谈中，无望往年守旧。